在全民健身時代，健身項目的多元化，對于健身設(shè)施的設(shè)計也層出不窮，關(guān)于步道設(shè)計也有很多的新創(chuàng)意層出不窮。設(shè)計好的步道究竟要做到那幾點呢？
步行道是城市整體的一部分，并應(yīng)優(yōu)先作為人本主義城市設(shè)計的重要組成部分，相關(guān)人員正對步道的尺寸、路面、可達(dá)性、排水、連接性、吸引力、安全性、標(biāo)識八個方面簡要闡述了如何建造更具活力的步行道以營造更具活力更加健康的城市環(huán)境。
1. 適宜的尺寸
步行道由三個地帶組成：自由地帶（人們行走的區(qū)域）；服務(wù)地帶(座椅或垃圾桶等街道家具所在的位置)；以及過渡地帶（令步行道上的人們通往沿街建筑）。理解這些組成部分的相互關(guān)系是設(shè)計適宜尺寸步行道的關(guān)鍵。
2. 高質(zhì)量的路面
用于建造步行道的材料需要是連續(xù)、牢固、穩(wěn)定并且防滑的。為了確保步行道運(yùn)行適當(dāng)，設(shè)計師們必須注意步行道是如何建造的及其工藝質(zhì)量。
3. 高效的排水
積水的街道、道路與步行道不適宜步行。易積水的步行道是無用的，因為行人很可能最終冒著危險轉(zhuǎn)變路線而進(jìn)入充斥著小汽車的道路。
4. 普遍可達(dá)性
步行道作為一種公共空間，對于廣泛的使用者群體來說應(yīng)普遍可達(dá)，包括那些行動不便的人士。這意味著在這些空間設(shè)計中應(yīng)考慮服務(wù)那些輪椅及拐杖使用者、孕婦、來年人以及其他有特殊行動需求的人們。在設(shè)計過程中列出那些有不同潛在需求的使用者以及他們的行動不便之處能夠有助于確保最終的設(shè)計產(chǎn)品滿足所有步行者的需求。
5. 確保連接性
步行者通常會轉(zhuǎn)乘其它的公共交通，并需要能夠安全到達(dá)站點。因而較為大型的公共交通網(wǎng)絡(luò)之間的步行道是否很好地得以連接是至關(guān)重要的。
6. 魅力空間
街道時城市環(huán)境最基礎(chǔ)的組成部分。在令城市體驗更愉悅的過程中，步行道能夠扮演重要角色。 有趣的、生機(jī)勃勃的、迷人的、且令步行更具吸引力的步行道在減少交通擁堵的同時將最終促進(jìn)更多的身體運(yùn)動。
7. 永久安全性
白天或黑夜，工作日或周末，步行道總是對我們敞開大門。然而，在一天和一周的某些時段總是有更少的人步行外出，這導(dǎo)致了一些潛在不安全狀況，因為此時街道中缺乏友好的眼神。為此采用的積極影響安全性的策略性方法能夠進(jìn)一步鼓勵步行，并令所有的城市居民更熟悉他們所在的城市。
8. 明確的標(biāo)識
如同機(jī)動車司機(jī)，步行者也需要明確的信息用以在城市中引導(dǎo)自身并理解特殊步行道的條例與指導(dǎo)原則。
隨著綠色出行的理念越來越深入人心，專用的自行車道也在許多國家的道路建設(shè)中占據(jù)著舉足輕重的地位。有通過人行走充電的路燈，還有通過太陽能充電的智能步道、還有各地的最美步道、五彩夜晚發(fā)光步道等等。望在健康中國、健康出行的綠色理念我國的步道設(shè)計不斷強(qiáng)化。
